Tööstus on ajaga arenenud ja raskeveokite pistikuid kasutatakse laialdaselt. Räägime selliste ühenduste põhjustatud saastest.
Reostustase 1 tähendab, et raskeveokite ühendusel puudub reostus või reostus, mis seadmetele mingit mõju ei avalda. Saaste on sageli kuiv ja mittejuhtiv. See olukord on arvutiruumides tavaline jne. Teise reostuse tase on reostus, kuid mittejuhtivuse korral võib see reostus põhjustada aeg-ajalt lühiajalist juhtivat reostust, mis toimub elamutes või ärihoonetes, laboratooriumihoonetes. Kolmas saasteaste, juhtiv reostus või mittejuhtivast reostusest põhjustatud juhtiv reostus, see toimub töökojas või katlaruumis või seal, kus on elektriseadmeid või tööpinke. Reostustaset 4, juhtivast reostusest jätkub püsivat juhtivat reostust, mida sageli põhjustab keskkond, näiteks lumetormid või liivatormid, välisruum, rongid võivad ilmneda ka püsiva juhtivusreostuse kujul.
Kõik pistikud põhjustavad saastumist, seetõttu on nende kasutamise ajal vaja sagedast hooldust ja remonti.